Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Прощальный всплеск протестов. Вспоминаем, когда и почему беларусы последний (пока что) раз вышли на улицы
  2. МИД Беларуси обещал выйти со срочным заявлением. Ничего нового в нем не прозвучало
  3. Трамп подписал указы о выходе из ВОЗ и Парижского соглашения и помиловал тех, кто штурмовал Капитолий
  4. «Это доктор от Бога». В Минске за «политику» судят известного врача-онколога
  5. Безвизовый режим между Беларусью и Вьетнамом вступает в силу 30 января. Но ездить туда безопасно не всем
  6. Депутатка заявила, что беларусы сильно недоплачивают за отопление. Как бы не так: возможно, мы сильно удивим чиновницу (а заодно и вас)
  7. Зеленский рассказал, на какие условия Путина никогда не пойдет Украина: «Пускай хоть все союзники мира объединятся»
  8. Муж пресс-секретаря Лукашенко нашел способ, как подзаработать на пропаганде. Деньги на это взяли из карманов налогоплательщиков
  9. «Потому что достоин». Еще одного экс-охранника Лукашенко назначили руководить крупным банком
  10. «Киберпартизаны» опубликовали уточненные данные смертности от коронавируса в Беларуси. Цифра пугает
  11. Эксперты: Россия демонстрирует, что неспособна адекватно отреагировать на операцию Украины в Курской области
  12. «Да или нет? — Да». Перед выборами идеологи пустили в ход жесткие манипуляции — вот как беларусов убеждают голосовать за Лукашенко


В Беларуси начали выставлять суммы транспортного налога, который нужно уплатить за прошлый год. Налоговики радуются «массовой вовлеченности» граждан: по сравнению с ранее действовавшей госпошлиной, которую нужно было платить при прохождении техосмотра, число плательщиков нового налога выросло в 4 раза. Всего же с водителей планируется собрать 200 млн рублей, рассказал начальник главного управления налогообложения физических лиц МНС Андрей Ковалевский — его цитирует агентство «Минск-Новости».

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

— В МНС на основании сведений ГАИ пересчитали годовую сумму налога с учетом периода владения транспортным средством и предусмотренных льгот. Мы определили годовую сумму транспортного налога за 2021 год, учли уплаченный авансовый платеж, и эту разницу предъявили к оплате, — рассказал Ковалевский.

Он сообщил, что в единых извещениях, которые придут белорусам по почте до 1 сентября, будут указаны суммы доплаты транспортного налога за 2021 год и авансового платежа по налогу на недвижимость и земельному налогу за 2022 год. В последующие годы там будет фигурировать общая сумма всех налогов за предыдущий год — уже без авансовых платежей.

Чиновник признал, что прежний механизм уплаты госпошлины при прохождении техосмотра «вызывал определенные нарекания»:

— Некоторые автовладельцы уклонялись от ее уплаты и прохождения техосмотра. Если госпошлину в 2020 году уплатили 500 тысяч физлиц на общую сумму порядка 100 млн рублей, то транспортный налог уже предъявлен более 1,8 млн граждан. Другими словами, рост почти в 4 раза. При этом мы планируем собрать 200 млн рублей.

Представитель МНС обратил внимание, что ставки транспортного налога на 30−50% меньше, чем госпошлины: по его мнению, рост и сумм, и количества самих плательщиков произошел за счет «массового вовлечения граждан».

Напомним, в Беларуси с 2022 года вместо госпошлины за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении ввели транспортный налог. Его должны уплачивать все собственники транспортных средств, зарегистрированных в базе ГАИ МВД. Авансовый платеж надо было внести до 15 декабря прошлого года, а остальную часть — до 15 ноября текущего.