Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Умер звезда КВН Валерий Хаит
  2. «Киберпартизаны» обнародовали топ компаний, которые в 2024 году оказались среди лидеров по сокращению числа работников
  3. Сколько платят за пропагандистские тексты? Посмотрели во взломанной «Киберпартизанами» базе госгазеты «СБ. Беларусь сегодня»
  4. В ISW назвали возможную причину, почему российское командование «не обеспокоено скоростью своего продвижения в Украине»
  5. Для «тунеядских» и пустующих квартир задним числом появилось новшество. Оно вряд ли понравится владельцам такой недвижимости
  6. К нам вернется зима? Каким будет февраль, рассказал синоптик Рябов
  7. В ПДД все-таки собираются внести изменения. Они явно понравятся не всем — раньше вызывали споры
  8. Нацбанк снова предупредил беларусов, что они могут подорвать финансовую стабильность и спровоцировать скачок цен. О чем речь
  9. По рынку труда хотят ввести изменение — отказаться от продления контрактов. Это как — поясняем
  10. Больше 30 жертв за 35 лет. Этот участок шоссе как магнит притягивал насильников и убийц — рассказываем историю «полей смерти»
  11. Желающих так много, что директора одного из крупнейших в стране театров искали 10 месяцев. Вот кого назначили
  12. Генштаб ВСУ: Российская авиация ударила КАБом по интернату в Курской области, 95 мирных жителей под завалами
  13. «Паліна на волі». Муж политзаключенной Шарендо-Панасюк сообщил об освобождении жены
  14. Молдавского пророссийского блогера, который был на пресс-конференции Лукашенко, сняли с автобуса на беларусско-польской границе


В Беларуси из-за нехватки западных комплектующих «приходится создавать свой автомобиль». Об этом рассказал министр промышленности Беларуси Петр Пархомчик на СТВ.

Фото: ctv.by
Фото: ctv.by

— Нам нужны свои мосты, нужна своя коробка, нужен свой двигатель. Но упущено время. Надеялись, что в мире все будет так, как было. Мы понадеялись на международную кооперацию, и весь мир живет международной кооперацией. Сейчас приходится создавать свой автомобиль. Мы обсуждаем эту проблему, есть поручения Лукашенко, — заявил министр промышленности Беларуси Петр Пархомчик.

Напомним, недавно глава Министерства промышленности рассказывал, что китайские партнеры не хотели поставлять на завод «БелДжи» машинокомплекты. К решению вопроса, по словам Пархомчика, пришлось подключать Лукашенко.

До этого чиновники сообщали о трудностях и на других отечественных машиностроительных заводах. Так, вместо используемого раньше в БЕЛАЗ американского двигателя на предприятии стали использовать российский из Ярославля.