Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Это доктор от Бога». В Минске за «политику» судят известного врача-онколога
  2. Трамп подписал указы о выходе из ВОЗ и Парижского соглашения и помиловал тех, кто штурмовал Капитолий
  3. МИД подтвердил смерть беларуса в Анталье
  4. «Потому что достоин». Еще одного экс-охранника Лукашенко назначили руководить крупным банком
  5. Зеленский рассказал, на какие условия Путина никогда не пойдет Украина: «Пускай хоть все союзники мира объединятся»
  6. «Самый главный троечник здесь вы». Гайдукевич и Канопацкая повздорили на предвыборных дебатах
  7. Прощальный всплеск протестов. Вспоминаем, когда и почему беларусы последний (пока что) раз вышли на улицы
  8. Депутатка заявила, что беларусы сильно недоплачивают за отопление. Как бы не так: возможно, мы сильно удивим чиновницу (а заодно и вас)
  9. МИД Беларуси обещал выйти со срочным заявлением. Ничего нового в нем не прозвучало
  10. «Да или нет? — Да». Перед выборами идеологи пустили в ход жесткие манипуляции — вот как беларусов убеждают голосовать за Лукашенко
  11. «Киберпартизаны» опубликовали уточненные данные смертности от коронавируса в Беларуси. Цифра пугает
  12. Муж пресс-секретаря Лукашенко нашел способ, как подзаработать на пропаганде. Деньги на это взяли из карманов налогоплательщиков
  13. Эксперты: Россия демонстрирует, что неспособна адекватно отреагировать на операцию Украины в Курской области
  14. Безвизовый режим между Беларусью и Вьетнамом вступает в силу 30 января. Но ездить туда безопасно не всем

опубликовано: 
обновлено: 

Китай резко поднял тарифы на прямые железнодорожные грузоперевозки в Беларусь и Россию. Об этом сообщает транспортно-логистический портал Infotrans.by.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото с сайта pixabay.com
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото с сайта pixabay.com

В среднем цены выросли на 500−800 долларов и более в зависимости от станции отправления.

Рост цен связан с уменьшением количества свободных контейнеров в Китае, а также с большими «пробками», возникшими на границах с Китаем.

Одновременно с ростом цен на ж/д доставки выросли также и ставки морских фрахтов из Китая. Рост цен составил от 800−1000 до 1300−1500 долларов в зависимости от порта отправления.

При этом большинство свободных мест на судах в мае уже забукировано, и морские линии предлагают свободные места на судах только на конец мая — начало июня.

В свою очередь российский эксперт Алексей Безбородов сообщил РИА Новости, что резкий рост тарифов в Китае на железнодорожные перевозки грузов в Россию исключен «из-за особенностей работы рынка».

«Вариации о том, что завтра какая-то компания, будь то China Rail, будь то мелкий какой-нибудь экспедитор в Урумчи, вдруг поднял тарифы на 500−800 долларов, исключены самим фактом существования рынка», — отметил эксперт.

По его словам, рынок контейнерных перевозок свободный, вариаций, как отправить груз, — миллион.