Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Прощальный всплеск протестов. Вспоминаем, когда и почему беларусы последний (пока что) раз вышли на улицы
  2. Зеленский рассказал, на какие условия Путина никогда не пойдет Украина: «Пускай хоть все союзники мира объединятся»
  3. Депутатка заявила, что беларусы сильно недоплачивают за отопление. Как бы не так: возможно, мы сильно удивим чиновницу (а заодно и вас)
  4. Муж пресс-секретаря Лукашенко нашел способ, как подзаработать на пропаганде. Деньги на это взяли из карманов налогоплательщиков
  5. «Киберпартизаны» опубликовали уточненные данные смертности от коронавируса в Беларуси. Цифра пугает
  6. Трамп подписал указы о выходе из ВОЗ и Парижского соглашения и помиловал тех, кто штурмовал Капитолий
  7. «Самый главный троечник здесь вы». Гайдукевич и Канопацкая повздорили на предвыборных дебатах
  8. «Потому что достоин». Еще одного экс-охранника Лукашенко назначили руководить крупным банком
  9. «Да или нет? — Да». Перед выборами идеологи пустили в ход жесткие манипуляции — вот как беларусов убеждают голосовать за Лукашенко
  10. Безвизовый режим между Беларусью и Вьетнамом вступает в силу 30 января. Но ездить туда безопасно не всем
  11. МИД подтвердил смерть беларуса в Анталье
  12. МИД Беларуси обещал выйти со срочным заявлением. Ничего нового в нем не прозвучало
  13. Эксперты: Россия демонстрирует, что неспособна адекватно отреагировать на операцию Украины в Курской области


Польша не планирует запрещать въезд автомобилей с беларусскими номерами, поскольку не намерена использовать меры против обычных беларусов для давления на официальный Минск, сообщил замглавы польского МИД Анджей Шейна в эфире Radio Polskie.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

— Мы не планируем блокировать въезд легковушек с беларусскими номерами, хотя могли бы это сделать. Мы разделяем режим и граждан и не хотим, чтобы меры, которые должны бить по беларусскому и российскому режимам, затрагивали обычных людей, — сказал Шейна, выразив уверенность, что большинство беларусов хотят жить в демократической стране и западном обществе.

Замминистра признал, что закрытие границы, в том числе для грузоперевозок, навредило бы экономическим интересам не только Беларуси и России, но и самой Польши. Вместе с тем он подчеркнул, что Польша «не беззащитна в своем торге с Беларусью» и в случае эскалации на границе может задействовать и такой инструмент.

Шейна также отметил, что на границе с Беларусью наметились «позитивные тенденции» в виде снижения потока мигрантов, и предположил, что в Минске произошло «переосмысление» ситуации.

По его словам, Польша также продолжает добиваться от Беларуси освобождения политзаключенного Анджея Почобута и выдачи убийцы польского солдата, который погиб после столкновения на границе.

Напомним, в середине июля Латвия, Литва и Эстония запретили въезд на свою территорию автомобилей, зарегистрированных в Беларуси (в Литве это ограничение в полной мере начнет действовать с 16 августа). Госорганы балтийских государств объяснили введение ограничений началом действия поправок регламента Европейского союза № 765/2006, призванных уравнять санкции ЕС против России и Беларуси и исключить возможности для их обхода. Впоследствии в Латвии заявили о некоторых смягчениях нового правила.

Однако Польша пока разрешает въезд беларусских легковушек, хотя и с некоторыми ограничениями (в салоне должен находиться владелец). Как ранее объяснили «Зеркалу» в польском Министерстве финансов, Варшава не рассматривает введение запрета для беларусских легковушек как обязательный.

Переполох на границе

Напомним, 4 июля стало известно о запрете на вывоз из Польши и ввоз в нашу страну широкого перечня товаров. В комментарии «Зеркалу» пресс-секретарь Национальной налоговой администрации Польши (таможенная служба входит в ее состав) Михал Дерусь объяснил это упомянутым выше регламентом ЕС № 2024/1865. Позже Министерство финансов Польши уточнило, что запрет действует бессрочно вплоть до его отмены.

22 июля 2024 года заместитель министра иностранных дел Польши Анджей Шейна сообщил, что его страна может вообще остановить перевозку товаров из Беларуси. Он добавил, что должно произойти, чтобы этого не случилось:

— У Польши есть особые условия по отношению к Беларуси. Если бы она хотела нормализовать отношения, это означало бы прекращение гибридных атак (имеется в виду кризис на беларусско-польской границе с участием мигрантов. — Прим. ред.), выдача убийцы польского солдата и освобождение заключенных поляков, — сказал Шейна.

В тот же день вице-спикер Сената Польши (верхняя палата парламента) Михал Каминьский заявил, что считает аморальными ограничения на въезд беларусов в Европейский союз.

15 июля советник Светланы Тихановской Франак Вячорка сообщил «Зеркалу», что государственные органы стран Балтии и Польши пообещали беларусским демократическим силам, что пассажирское движение сохранится независимо от вступления в силу изменений регламента ЕС, а собственники авто, которые живут в ЕС, смогут легко перерегистрировать машины.

— Но это все равно не решает проблемы мобильности. Мы будем отстаивать беларусов и, надеюсь, сможем отыскать разумное решение, — говорил Вячорка.