Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Прощальный всплеск протестов. Вспоминаем, когда и почему беларусы последний (пока что) раз вышли на улицы
  2. «Потому что достоин». Еще одного экс-охранника Лукашенко назначили руководить крупным банком
  3. «Самый главный троечник здесь вы». Гайдукевич и Канопацкая повздорили на предвыборных дебатах
  4. Депутатка заявила, что беларусы сильно недоплачивают за отопление. Как бы не так: возможно, мы сильно удивим чиновницу (а заодно и вас)
  5. МИД подтвердил смерть беларуса в Анталье
  6. Зеленский рассказал, на какие условия Путина никогда не пойдет Украина: «Пускай хоть все союзники мира объединятся»
  7. Эксперты: Россия демонстрирует, что неспособна адекватно отреагировать на операцию Украины в Курской области
  8. Безвизовый режим между Беларусью и Вьетнамом вступает в силу 30 января. Но ездить туда безопасно не всем
  9. МИД Беларуси обещал выйти со срочным заявлением. Ничего нового в нем не прозвучало
  10. «Киберпартизаны» опубликовали уточненные данные смертности от коронавируса в Беларуси. Цифра пугает
  11. «Да или нет? — Да». Перед выборами идеологи пустили в ход жесткие манипуляции — вот как беларусов убеждают голосовать за Лукашенко
  12. Трамп подписал указы о выходе из ВОЗ и Парижского соглашения и помиловал тех, кто штурмовал Капитолий
  13. Муж пресс-секретаря Лукашенко нашел способ, как подзаработать на пропаганде. Деньги на это взяли из карманов налогоплательщиков


Количество погибших белорусов на дорогах страны в 2023 году достигло минимума за всю историю ведения учета — 434 человека. Об этом рассказал начальник главного управления ГАИ МВД Вадим Гаркун.

Машина милиции. Фото: УВД Брестского облисполкома
Машина милиции. Фото: УВД Брестского облисполкома

По его словам, этого удалось достичь благодаря системной работе на протяжении нескольких последних лет во взаимодействии с сотрудниками других подразделений милиции.

Кроме того, инспекторы осуществляли принципиальный контроль за водителями, допускавшими грубые проступки на проезжей части. В итоге в 2023 году количество аварий по вине пьяных водителей было на 13% меньше, чем в 2022-м, а погибших в таких ДТП — на 28 человек меньше.

В ГАИ считают, что значительно снизить количество злостных нарушителей на дорогах помогло и то, что для них увеличили штрафы, у таких водителей конфисковывали авто и привлекали к административной и уголовной ответственности за повторный проступок в течение года.