Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Это доктор от Бога». В Минске за «политику» судят известного врача-онколога
  2. Трамп подписал указы о выходе из ВОЗ и Парижского соглашения и помиловал тех, кто штурмовал Капитолий
  3. МИД подтвердил смерть беларуса в Анталье
  4. «Потому что достоин». Еще одного экс-охранника Лукашенко назначили руководить крупным банком
  5. Зеленский рассказал, на какие условия Путина никогда не пойдет Украина: «Пускай хоть все союзники мира объединятся»
  6. «Самый главный троечник здесь вы». Гайдукевич и Канопацкая повздорили на предвыборных дебатах
  7. Прощальный всплеск протестов. Вспоминаем, когда и почему беларусы последний (пока что) раз вышли на улицы
  8. Депутатка заявила, что беларусы сильно недоплачивают за отопление. Как бы не так: возможно, мы сильно удивим чиновницу (а заодно и вас)
  9. МИД Беларуси обещал выйти со срочным заявлением. Ничего нового в нем не прозвучало
  10. «Да или нет? — Да». Перед выборами идеологи пустили в ход жесткие манипуляции — вот как беларусов убеждают голосовать за Лукашенко
  11. «Киберпартизаны» опубликовали уточненные данные смертности от коронавируса в Беларуси. Цифра пугает
  12. Муж пресс-секретаря Лукашенко нашел способ, как подзаработать на пропаганде. Деньги на это взяли из карманов налогоплательщиков
  13. Эксперты: Россия демонстрирует, что неспособна адекватно отреагировать на операцию Украины в Курской области
  14. Безвизовый режим между Беларусью и Вьетнамом вступает в силу 30 января. Но ездить туда безопасно не всем


С 28 марта ЕС запретил авиакомпании Southwind Airlines полеты из Турции в ЕС и через Евросоюз, пишет проект «МотолькоПомоги» со ссылкой на голландское авиационное общество. Вот что стало причиной.

Самолет авиакомпании Southwind Airlines. Фото: wikipedia.org
Самолет авиакомпании Southwind Airlines. Фото: wikipedia.org

Запрет на полеты над ЕС и в сам Евросоюз авиакомпания получила после того, как подала заявку в Финское агентство транспорта и коммуникаций на начало полетов в Финляндию. Но там им отказали, посчитав, что компания на самом деле не турецкая, а российская.

«Мы пришли к выводу, что авиакомпания и ее контроль связаны с российскими заинтересованными сторонами», — сказал гендиректор Traficom. Европейские авиавласти в Брюсселе согласились с решением Traficom и распространили его на весь ЕС.

Последний рейс по маршруту Стамбул — Минск над территорией ЕС авиакомпания выполнила 28 марта. Следующий за ним полет по тому же маршруту с 29 на 30 марта уже проходил над территорией РФ. Кроме того, самолет, который прилетел в Минск сегодня ночью, должен был вылететь обратно в Стамбул в 01.35, но он все еще находится в столице, а вылет обозначен как отмененный. Более того, с сайта авиакомпании пропали из продажи вообще все билеты на дальнейшие рейсы из Минска и в Минск.

Как ранее писал проект «МотолькоПомоги», за авиакомпанией Southwind Airlines стоит владелец российского туроператора Pegas Touristik — Рамазан Акпынар, а сам флот авиакомпании первоначально состоял из самолетов российской авиакомпании Nordwind Airlines.