Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Минэнерго: Беларусская энергосистема продолжает стабильную работу после выхода стран Балтии из БРЭЛЛ
  2. Среди данных утечки из бота «Беларускага Гаюна» были уникальные ID пользователей Telegram
  3. Уроженец Гомеля и один из самых богатых бизнесменов России высказался о мирном соглашении с Украиной
  4. Глава ГТК анонсировал открытие в феврале после реконструкции пункта пропуска «Берестовица», но забыл кое-что уточнить
  5. С официальных карт исчезли границы резиденций Лукашенко, но кое-что важное спрятать забыли — рассказываем
  6. В Минске с 15-го этажа выпал полуторагодовалый ребенок
  7. Зеленский анонсировал введение системы призыва для 18-летних
  8. Беларусский айтишник продолжает рассказывать, как тяжело жить в Испании и как хорошо — в Беларуси
  9. Лукашенко озадачился ситуацией с валютой. Эксперт пояснил, что может стоять за этим беспокойством и какие действия могут последовать
  10. Курская область под огнем: 28 атак, 61 авиаудар и более 400 артобстрелов за сутки
  11. Камера засекла — деньги ушли: новый механизм взыскания штрафов за ПДД предлагают в Беларуси
  12. Утечка данных из бота «Гаюна»: начались первые задержания
  13. В Беларуси идет проверка боеготовности — военнообязанных вызывают повестками. Как должны вручать и по каким причинам можно не явиться
  14. Эдуарда Бабарико вновь будут судить
  15. Поклоннику Лукашенко, который хвастался разработкой «вакцин от алкоголизма и запоя», вынесли приговор (очень мягкий)


/

Заявление о банкротстве подало ОАО «Беларусское морское пароходство», доля государства в уставном фонде которого составляет 99,3632%, пишет телеграм-канал «Витебск, я гуляю!».

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Генеральная прокуратура
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Генеральная прокуратура

Предприятие было создано в 2016 году для осуществления преимущественно контейнерных перевозок и их экспедирования.

На его балансе находилось самоходное судно «Надежда», использовавшееся для перевозки грузов из Киева в порт Изюм, а затем в Сербию и Румынию. Однако с начала войны в Украине судно было изъято украинской стороной.

В ноябре 2023 года сообщалось, что Генпрокуратура нашла нарушения у ОАО «Беларусское морское пароходство». В ведомстве заключили, что предприятие плохо следит за баржами и заключает невыгодные для себя договоры.

«Подобная организация деятельности предприятия отрицательно сказалась на его финансовом положении и поддержании находящегося на балансе флота в должном состоянии», — считают в Генпрокуратуре.

С 14 сентября 2024 года предприятие, неспособное погасить свои долги, окончательно прекратило хозяйственную деятельность. В том же году перестал функционировать его сайт.

20 января 2025 года экономический суд Минска принял к рассмотрению заявление предприятия о банкротстве и предоставил защитный период до 14 февраля.

ОАО «Беларусское морское пароходство» участвовало в транспортировке продукции беларусских нефтеперерабатывающих заводов в разные страны.